We współpracy z naszym samodzielnie opracowanym i stale aktualizowanym inteligentnym systemem opon DTIS-Digital Tyres, będziemy monitorować w czasie rzeczywistym pojazdy inżynieryjne i OTR w eksploatacji oraz zarządzać nimi, a także przesyłać ciśnienie w oponach, temperaturę opon, godziny pracy i pozostałe godziny pracy, Informacje GPS, TKPH, CPH i informacje dotyczące zarządzania pełnym cyklem życia opony przesyłane do komputerów PC i terminali mobilnych w czasie rzeczywistym, w celu realizacji wszechstronnej, inteligentnej, zupełnie nowej, zaprojektowanej modernizacji opon inżynieryjnych TENACH.
Nowo zaprojektowane opony inżynieryjne firmy Tenach, posiadają blok do głębokiego załadunku i spychania. Stopka opony i koło są uszczelnione. Surowcem jest kauczuk naturalny, a materiałem kordu jest nylon.
Ma doskonałą przyczepność i nadaje się do załadunku maszyn budowlanych, takich jak zgarniarki, ciężkie wywrotki, traktory i buldożery.
Tenach brand new designed bias engineer tires are equipped with advanced manufacturing equipment from smelting, extrusion, cutting, molding and vulcanization. Various raw materials such as rubber, steel wire and carbon black are purchased only from top suppliers, which effectively guarantees the stable quality of the products.
Warsztaty obróbki wstępnej
Warsztat formowania
Warsztat wulkanizacyjny
A. jakie jest MOQ? - Jeden pojemnik o długości 20 stóp, który można mieszać.
B. Jaki certyfikat dla opon?-DOT,ECE,S-MARK
C. Jaka gwarancja na opony? - Dzięki naszemu systemowi DTIS firma TENACH zapewnia całodobową obsługę posprzedażową, dzięki czemu klienci mogą rozwiązać reklamację w ciągu 72 godzin.