Haorun to jedna z opon górniczych, opony ciężarówki, producentów opon OTR i dostawców w Chinach. Przez lata przyciągaliśmy klientów z całego świata dzięki naszym produktom wysokiej jakości i troskliwej usługi.
Tenach to firma operacyjna OTR integrująca badania i rozwój, produkcję i sprzedaż. Opierając się na zaawansowanej technologii opon inżynieryjnych w Indiach, ścisłej kontroli procesu i niezawodnej jakości produktu, marka Dziesięciu All Steel Radial Dumper Truck Trures została rozpoznana przez renomowanych klientów i grupy górnicze. Numer wzoru: THRDT4
Nasze opony OTR są dostępne w różnych rozmiarach, aby idealnie pasowały do Twojego sprzętu. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz opon do spychacza, czy wywrotki, mamy dla Ciebie wsparcie.
Jakość produkcji jest linią życia przedsiębiorstwa, nasz program TBR zapewnia również doskonały rozwój technologii i nowych badań produkcyjnych. Opony ciężarówek wydobywczych z silną ścianą boczną zostały sprzedane ponad 80 krajom i regionom opierającym się na doskonałej jakości i doskonałym systemie usług po sprzedaży. Numer wzoru: 505/900/916/917/918
Jakość produkcji jest linią życia przedsiębiorstwa, nasz program TBR zapewnia również doskonały rozwój technologii i nowych badań produkcyjnych. Opony ciężarówki z całą pozycją koła zostały sprzedane ponad 80 krajom i regionom opierającym się na doskonałej jakości i doskonałym systemie usług po sprzedaży. Numer wzoru: 301
Tenach to firma operacyjna OTR integrująca badania i rozwój, produkcję i sprzedaż. Opierając się na zaawansowanej technologii opon inżynieryjnych w Indiach, ścisłej kontroli procesu i niezawodnej jakości produktu, marka Dziesięciu All Steel Radial OTR zostały rozpoznane przez renomowanych klientów i grupy wydobywcze. Numer wzoru: THTRC2
Tenach to firma operacyjna OTR integrująca badania i rozwój, produkcję i sprzedaż. Opierając się na zaawansowanej technologii opon inżynieryjnych, ścisłej kontroli procesu i niezawodnej wszystkie stalowe promieniowe opony dźwigowe, marka Dznaśniaka Wszystkie stalowe opony dźwigu mobilnego E-2 były rozpoznane przez renomowanych klientów i grupy górnicze. Numer wzoru: thcrn
Jedną z głównych przyczyn spadku wskaźnika eksploatacji opon jest rozprzestrzenianie się epidemii w ostatnim czasie, zwłaszcza w Weihai, Zibo i Qingdao w Shandong, gdzie występowały epidemie o różnym stopniu nasilenia.
Przyczyny piaskowania ścian bocznych są następujące: rozmiar gumy nakładki barkowej jest zbyt mały, guma ścianki bocznej lub guma skrzydła koronowego jest za mała, a guma wkładki wewnętrznej przesuwa się na zewnątrz pod naciskiem pęcherza wulkanizacyjnego podczas wulkanizacji, aby gumowa wkładka wewnętrzna i osnowa Stykanie się kordu prowadzi do słabej przyczepności między kordem stalowym a gumą;
Od 2023 roku wszystkie produkty oponiarskie OTR naszej firmy będą wyposażone w samodzielnie opracowany i stale aktualizowany system detekcji DTIS – Digital Tyres Intelligent System (obejmujący pełny zestaw sprzętu i oprogramowania).
Account manager firmy ma bogatą wiedzę branżową i doświadczenie, mógłby zapewnić odpowiedni program według naszych potrzeb i biegle mówić po angielsku.
Fabryka potrafi sprostać stale rozwijającym się potrzebom gospodarczym i rynkowym, dzięki czemu jej produkty cieszą się powszechnym uznaniem i zaufaniem, dlatego wybraliśmy właśnie tę firmę.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy