Oceny opon do lekkich samochodów ciężarowych Producenci

Niezależnie od tego, czy jest to ciężarówka, ciężarówka czy samochód osobowy, specyfikacje opon są oznaczone tak samo, w milimetrach, aby wskazać procent szerokości przekroju i współczynnik przebicia. Dodaj do tego: numer typu opony, średnicę felgi (w calach), indeks nośności (dopuszczalna liczba masy ładunku), dopuszczalną prędkość. Załóżmy, że specyfikacja opony to 195/55/R16 85V;

1, obszar uziemienia wszystkich opon stalowych jest duży, dobra przyczepność, poślizg bieżnika jest mały, nacisk na jednostkę podłoża jest mały, więc opór toczenia wszystkich opon stalowych jest mały, długa żywotność.

Specyfikacja opony do ładowarek 16 mówi o szerokości przekroju 16 cali, 70 mówi, że współczynnik spłaszczenia przekroju opony wynosi 70%, to znaczy stosunek wysokości ścianki opony do szerokości bieżnika, współczynnik spłaszczenia ogólnej opony wynosi od 30 % - 80%, indeks obciążenia wynosi 20.

Opony radialne OTR zrewolucjonizowały branżę pojazdów terenowych (OTR), łącząc trwałość, osiągi i wydajność. Jako osoba głęboko zaangażowana w eksploatację pojazdów przemysłowych często zadaję sobie pytanie: dlaczego powinienem wybrać opony radialne OTR zamiast innych typów? Odpowiedź leży w ich unikalnej konstrukcji, która zwiększa nośność, przyczepność i żywotność, szczególnie w ekstremalnych warunkach. Opony radialne OTR są przeznaczone do wspierania ciężkich maszyn w górnictwie, budownictwie i robotach ziemnych, zapewniając bezpieczeństwo i maksymalizując wydajność operacyjną.

Agencja zgodziła się przeprowadzić dochodzenie w sprawie ceł dotyczące importowanych opon do samochodów ciężarowych z Tajlandii. Posunięcie to oznacza, że ​​ta runda dochodzenia w sprawie „podwójnego anty” tajlandzkich opon wkroczyła w fazę przygotowawczą.

Przyczyny piaskowania ścian bocznych są następujące: rozmiar gumy nakładki barkowej jest zbyt mały, guma ścianki bocznej lub guma skrzydła koronowego jest za mała, a guma wkładki wewnętrznej przesuwa się na zewnątrz pod naciskiem pęcherza wulkanizacyjnego podczas wulkanizacji, aby gumowa wkładka wewnętrzna i osnowa Stykanie się kordu prowadzi do słabej przyczepności między kordem stalowym a gumą;