Haorun to jedna z opon górniczych, opony ciężarówki, producentów opon OTR i dostawców w Chinach. Przez lata przyciągaliśmy klientów z całego świata dzięki naszym produktom wysokiej jakości i troskliwej usługi.
Tenach to firma operacyjna OTR integrująca badania i rozwój, produkcję i sprzedaż. Poleganie na zaawansowanej technologii opon inżynieryjnych, ścisłej kontroli procesu i niezawodnej jakości produktu, opon wydobywczych marki Dznaśniaka dla ładowarek i wózków widłowych zostały rozpoznane przez renomowanych klientów i grupy górnicze.
Tenach to firma operacyjna OTR integrująca badania i rozwój, produkcję i sprzedaż. Opierając się na zaawansowanej technologii opon inżynieryjnych w Indiach, ścisłej kontroli procesu i niezawodnej jakości produktu, opony słynne marki marki szerokiej bazowej marki zostały rozpoznane przez renomowanych klientów i grupy wydobywcze.
Jakość produkcji jest linią życia przedsiębiorstwa, nasz program OTR zapewnia również doskonały rozwój technologii i nowych badań produkcyjnych. Wszystkie stalowe promieniowe opony wózka widłowego zostały sprzedane ponad 80 krajom i regionom opierającym się na doskonałej jakości i doskonałym systemie usług po sprzedaży.
Enterprises Nylon Enterprises integrujący projekt, badania, rozwój, produkcja, sprzedaż i saleskoodsłaby są jedną z dużych baz produkcyjnych opon przemysłowych i górniczych w Chinach.
Jakość produkcji jest linią życia przedsiębiorstwa, nasz program TBR zapewnia również doskonały rozwój technologii i nowych badań produkcyjnych. Wszystkie stalowe opony promieniowe zostały sprzedane ponad 80 krajom i regionom opierającym się na doskonałej jakości i doskonałym systemie usług po sprzedaży.
Zapewnimy Ci fabryczne ceny rabatowe dla naszych produktów. Haorun to wszystkie stalowe opony promieniowe i dostawcy opon w Chinach. Wysokiej jakości opony OTR jest oferowany przez chińskiego producenta dziesięć. Wykup oponę drogową, która jest wysokiej jakości bezpośrednio z niską ceną. Numer wzoru: THPRT
26. 5-25 28PR do maszyn inżynieryjnych Główne parametry techniczne opon do maszyn inżynieryjnych to: felga standardowa 22,00/3. 0, średnica zewnętrzna nadmuchu (D′) 1750 mm, szerokość przekroju nadmuchanego (B′) 675mm, poziom 28pr, kod wzoru E3E, Zaleca się stosowanie ciśnienia napompowania 475kPa, obciążenie znamionowe 15500kg i prędkość jazdy 10 km/ H.
Konstrukcję opony można podzielić na: oponę skośną i oponę radialną. Opony skośne nazywane są po prostu oponami nylonowymi. Koncepcja ta kontrastuje z oponą radialną, tzw. oponą drutową. Kord opony skośnej jest ułożony ukośnie, stąd nazwa.
Wraz z szybkim rozwojem zapotrzebowania na transport logistyczny i budową autostrad, transport dalekobieżny wymaga coraz większych przebiegów i wydajności opon.
Wraz z rozwojem technologii produkcji opon kierunek rozwoju opon stale się zmienia. Opony do pojazdów elektrycznych, opony bezpieczeństwa, opony ekologiczne, opony niskoprofilowe itp. to kierunki rozwoju, które cieszą się dużym zainteresowaniem.
Podstawową przyczyną pęknięcia dna rowka jest uszkodzenie zmęczeniowe materiału gumowego na dnie rowka. Podczas jazdy z dużą prędkością opona jest stale ściskana, a bieżnik ma bezpośredni kontakt z podłożem.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy